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汽车香水:缺监管,陷阱多

   在气温较低的天气里,为了让车内有一个温暖舒适的环境,很多司机会紧闭车 窗,阻挡冷空气的“进攻”。不过这样一来,在通风不良的情况下,狭小的车内空间里混合着各种难闻的气味,让人难以忍受。为此,很多人会选择使用汽车香水来 改善车内的环境,然而仅仅靠摆上一瓶汽车香水,并不能一劳永逸地解决这个问题。

  隐患重重的“香水”

  刚刚开上新车的阮先生常常会莫名其妙地感到头晕、恶心,到医院检查才被告知是一种轻度的“中毒”现象,而“毒源”就是他在车内放置的一瓶劣质汽车香水。找到“病因”的阮先生有点吃惊地说:“新车的气味太难闻了,所以才花了50块钱买了一瓶香水,没想到却因此进了医院。”据绍兴第二医院急诊医生介绍,在天气特别冷和特别热的时候,像阮先生这样因为“香水”而出现身体不适的病人并不少见。为何“香水”会屡屡致人不适?原来,劣质的汽车香水往往含有过多的香精和酒精,香味过于浓郁,长期使用容易使人产生头昏等不适感觉,使车主处于疲劳状态。新车车内的醛类、苯类成分相对较高,而劣质香水本身含有大量的醛类和苯类,很容易造成车内“二次污染”,使驾乘人员出现恶心、呕吐症状,有的还会在身上出现红疹等过敏现象。

  “三无”产品充斥市场

  记者通过走访发现,在不少汽车美容店、汽车用品专卖店甚至洗车行里,到处可以看到包装精美、品种繁多、色彩丰富的汽车香水,价格从二三十元到一 两百元不等,有些店里还提供相对便宜的香水补充液(每一百毫升只需十几元)。这些汽车香水外表看上去挺高档的,然而却很难在这些香水的包装上找到商标、厂 名或厂址,而产品的使用说明常常是英文、日文、韩文或者繁体字,让人看得“一头雾水”。 

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